Kalajoen Satama
– Joustavaa HSEQ-asiantuntijuutta satamayhtiön arkeen

Haastattelussa Kalajoen sataman toimitusjohtaja Harri Honkala sekä Satamainsinööri Joni Siipola.

Kalajoen Satama on ketterä sekä vilkas kaupunkisatama, jonka rooli alueen elinkeinoelämässä on merkittävä. Sataman juuret ulottuvat isoihin sahateollisuuden tarpeisiin, mutta nykyisin sen toiminta nojaa vahvasti myös alkutuotantoon: viljan vientiin, rehun raaka-aineisiin ja erilaisiin projektikuljetuksiin, aluskäyntejä kertyy vuosittain noin 100–150.

Sijainti Rahjan saariston ja Kalajoen matkailualueen kupeessa tekee ympäristövastuusta luonnollisen osan sataman toimintaa. Vaikka itse satamayhtiössä työskentelevät vain toimitusjohtaja Harri Honkala sekä satamainsinööri Joni Siipola, alueella toimii päivittäin laaja joukko yrityksiä: hinaajat, luotsit, agentuurit, urakoitsijat ja logistiikan kumppanit. Tämä monitoimijaympäristö muodostaa satamasta tyypillisen yhteisen työpaikan, jossa turvallisuus- ja ympäristövastuita on hoidettava systemaattisesti ja yhteistyössä.

Aiemmin työturvallisuus ei ollut satamayhtiön omalla vastuulla, mutta yhteinen työpaikka -velvoite muutti tilanteen. Pienellä organisaatiolla ei ollut mahdollisuutta hoitaa kaikkia työturvallisuus-, ympäristö- ja laatujärjestelmän tehtäviä omin resurssein.

“Ostopalvelu oli ainoa järkevä ratkaisu. Lainsäädäntö muuttuu jatkuvasti, ja joku, joka seuraa sitä aktiivisesti, on meille suuri apu” – Honkala sanoo.

Kalajoen Satama oli tehnyt Protectin kanssa yhteistyötä jo lähes kymmenen vuotta, joten päätös oli luonteva. Tärkeää oli löytää asiantuntija, joka osasi suhteuttaa turvallisuusasiat sataman kokoon ja toimintaympäristöön.

“Perusolettamus on, että asiantuntijalla on substanssiosaamista. Mutta minimiä parempaa on se, että asiat osataan suhteuttaa asiakkaaseen – ei ammuta yli” – Honkala toteaa.

Protectin HSEQ-asiantuntija, Marke Paavola, toimii satamassa käytännönläheisessä roolissa. Hän tukee sekä satamayhtiötä että koko sataman toimijajoukkoa: toimii turvallisuustyöryhmän veturina, vastaa järjestelmätyöstä, tukee viranomaisvaatimuksiin valmistautumisessa ja hoitaa turvallisuusasioita kentällä. Yhteistyö ei rajoitu pelkkiin palavereihin.

“Yhteydenpito on viikoittaista, hyvin matalalla kynnyksellä. Kyllä satamassa työskentelevät yritykset mieltävät, että Marke on käytännössä kuin meidän oma työntekijä” – Honkala kertoo.

Marke käy satamassa myös oma-aloitteisesti, pyörähtää eri toimijoiden luona ja hoitaa asioita suoraan heidän kanssaan. Moni toimija tuntee hänet henkilökohtaisesti, mikä helpottaa turvallisuusasioiden jalkauttamista.

Kalajoen satamassa toimii turvallisuustyöryhmä, joka kokoontuu säännöllisesti ja tekee turvallisuuskävelyjä alueella. Ryhmä on käynyt läpi merkittävän kehityksen.

– “Turvallisuustyöryhmän tekeminen on muuttunut leppoisampaan ja luontevampaan suuntaan – se on iso harppaus oikeaan suuntaan.”

Turvallisuuskävelyjä tehdään vuoroin yhdessä ja vuoroin toimijakohtaisesti. Niiden tarkoitus on ollut muuttaa asennetta ja tehdä turvallisuudesta luonnollinen osa arkea.

Haastavinta on monitoimijaympäristön rajapinta: eri yritysten työntekijöille ei voi vain antaa suoria ohjeita.

“Joissakin tilanteissa saattaa olla haasteellista huomauttaa toisen yrityksen työntekijälle asioista. Protect on tuonut tähän selkeyttä ja tukea arjen tilanteisiin.” – Honkala kokee.

Kalajoen Satama on rakentanut laatu- ja ympäristöjärjestelmänsä PRO24-alustalle ISO 9001- ja ISO 14001 -vaatimusten pohjalta. Tavoitteena on ollut koota kaikki dokumentaatio, ilmoitukset ja prosessit yhden alustan alle – ratkaisu, joka on pienen organisaation arjessa sekä kriittinen että käytännöllinen.

– “Halusimme yhden järjestelmän ja PRO24:n avulla saimme kaiken saman katon alle.”

Pelkkä järjestelmä ei kuitenkaan yksin ratkaise asioita. Sen toimivuus ja hyöty syntyvät vasta siitä, miten sitä ylläpidetään ja johdetaan arjessa. Tässä Protectin asiantuntijan rooli on ollut keskeinen. Marke vastaa PRO24-järjestelmän ylläpidosta ja dokumentaation hallinnasta sekä huolehtii siitä, että kokonaisuus pysyy jäsenneltynä ja ajan tasalla.

– “Kyllä se suurin hyöty on dokumentointi, järjestelmän ylläpito ja kokonaisuuden jäsentely. Meillä ei oma aika riitä siihen. Protectin tuki on tuonut tähän merkittävää helpotusta.”

Muutos näkyy suoraan arjessa. Kun dokumentaatio ja järjestelmät ovat kunnossa, tekeminen ei ole enää jatkuvaa reagointia. Järjestelmällinen dokumentointi on helpottanut myös viranomaisvelvoitteiden hoitamista.

– “Me teemme asiat hyvin, mutta kirjaaminen saattoi paikoin ontua. Auditoinnissa pitää pystyä näyttämään asiat – nyt ne ovat tallessa.”

Yhteistyössä tärkeäksi nousee paitsi osaaminen, myös tapa toimia.

– “Kun soitan, Marke vastaa. Jos ei pysty, hän soittaa takaisin. Sillä säästetään valtava määrä aikaa.”

Kasvokkainen läsnäolo on Kalajoen Satamalle merkittävä etu. Protectin toimipiste on lähellä, mikä mahdollistaa nopean reagoinnin.

Lopuksi satamajohtaja kiteyttää kokemuksensa: “Jos Protect pitäisi tiivistää yhteen sanaan, se olisi joustavuus.”