Karleby hamn är upptagen men säker

Hamnarna är hemvist för ett brett spektrum av aktörer, från vanliga stuveri- och speditionsföretag till enskilda entreprenörer, underhålls- och byggföretag. Kokkola Port Ltd utvecklar säkerheten i den snabbt växande allmänna hamnen i samarbete med Protect, till exempel i frågor som rör säkerhet och hälsa på arbetsplatsen. Samtidigt har Protect fört med sig god praxis och lösningar från andra branscher till hamnen.

Karleby Hamn är en viktig aktör i den ryska transittrafiken. Hamnen är också den främsta hamnen i Finland för gruvindustrin, och bland de stora kundgrupperna finns storskalig industri och handel som är baserad i Karleby.

Omorganisationen av arbetsmiljöarbetet blev aktuellt efter att Hamnen blev ett aktiebolag i början av 2015. Fram till dess hade många arbetsmiljöfrågor hanterats av stadskoncernen.

Enligt Torbjörn Witting, VD för Kokkola Port Ltd, var det viktigt att integrera drift och säkerhet till en mer sammanhängande helhet, även med tanke på hamnens nuvarande storlek: hamnens trafik har ökat nästan 30 gånger under dess historia, och inklusive hamnbolaget sysselsätter 14 olika företag och samhällen personal i området på permanent basis. Kokkola är till exempel den största järnvägshamnen för VR Transpoint.

-När effekterna av avknoppningen utvidgades till ansvarsfrågor bestämde vi oss för att kontakta Protect eftersom deras omfattande utbud av tjänster uppfyllde våra behov. Vi fick inte bara en visstidsanställd arbetsmiljöansvarig, utan de kunde också implementera en pålitlig lösning för vårt arbetsmiljöpaket.

Under uppstartsfasen har Protect bland annat tagit fram säkerhetsdokument, kemikalieförteckning, arbetsmiljöhandlingsplan, handlingsplan och riskbedömning. Protects arbetsmiljöchef stödjer linjeorganisationen och fungerar expert samt deltar i de gemensamma operativa veckomötena för de bolag som verkar i hamnen.

I allmänhet definierar varje hamn spelreglerna inom sitt territorium i hamnreglerna och i skyddshandboken. Dessa åtföljs av ISPS-koden, som syftar till att öka säkerheten ombord på fartyg och i hamnar.

-Vi ville ta säkerheten ännu längre. Resultatet blev ett samarbetsavtal om säkerhet, vars innehåll utarbetades av Protects experter och Jyrki Roukala, som länge har utvecklat hamnens säkerhetsrutiner. Avtalet har undertecknats av alla som arbetar i hamnen på regelbunden basis", säger Witting.

Arbetsmiljöfrågorna berör cirka 250 personer som arbetar i tvåskift. Arbetsuppgifterna kan variera stort, men de flesta av medarbetarna arbetar med stora maskiner och utrustning.

Enligt Witting har tanken varit att se hamnen som en gemensam arbetsplats, där säkerheten påverkas av alla parter och enskilda arbetstagare.

Hamnen har till exempel tagit fram en modell för varje arbetsmoment för en viss typ av gods, och modellen har dokumenterats med video. På så sätt kan det säkra utförandet av arbetet föras ner på individnivå.

Det räcker inte med att modellen fungerar, utan den måste också övervakas. Därför är vi den enda hamnen i Finland som varje vecka håller operativa möten där alla 14 permanenta operatörer i hamnen deltar. På dessa möten går man igenom aktiviteterna för den kommande veckan, med säkerhet som det övergripande temat i allt vi gör. Samtidigt har det varit möjligt att klargöra ansvarsförhållanden i olika situationer, vilket minskar riskerna avsevärt.

-Protects PRO24-system är ett viktigt verktyg för att hantera helheten. Det gör att vi alltid har aktuell information nära till hands och lättillgänglig. Kommunikationen med Protect är direkt och omedelbar, vilket bidrar till att förbättra säkerheten", säger Witting.